Ονειρεύεστε μια ζωή παραμυθένια πάνω σε σκάφος, απολαμβάνοντας τα πιο ακριβά παραθαλάσσια θέρετρα του πλανήτη; Θέλετε να ζήσετε σε μια υπερπολυτελή πλωτή πολιτεία, κάνοντας τον γύρο του κόσμου παρέα με τα πολυτελή σπίτια σας;
Σύμφωνα με τους «Financial Times», οι επενδυτές του μεγαλύτερου σούπερ γιοτ προσφέρουν προς πώληση 39 διαμερίσματα, στοχεύοντας στην υψηλή ζήτηση για πριβέ πολυτελή ταξίδια. Οι τιμές ξεκινούν από 9,5 εκατ. ευρώ.
Το 2024 σχεδιάζει να σαλπάρει το υπερπολυτελές σκάφος των 220 μέτρων, προσφέροντας στους αγοραστές «την οικειότητα ενός ιδιωτικού σκάφους, παράλληλα με την ευκαιρία να δικτυωθούν σε μια κοινότητα ανάλογης οικονομικής κλάσης ιδιοκτητών», όπως ανέφεραν οι επενδυτές του στην παρουσίαση του πρότζεκτ. Μάλιστα, ο προϋπολογισμός του αγγίζει το μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Την πρώτη θέση στο σχέδιο αυτό κατέχει ο Καρλ Λε Σεφ, Αμερικανός εκατομμυριούχος, ιδρυτής και συνιδιοκτήτης της Somnio Global, ενός ομίλου ανάπτυξης βιώσιμων τεχνολογιών.
Με την κρίση της πανδημίας που άγγιξε τα κρουαζιερόπλοια στα λιμάνια για ένα χρόνο, δημιουργήθηκε μια εξαιρετικά επισφαλής επένδυση σε αυτά. Η Carnival, η μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο, με βάση την περιορισμένη κατά το ήμισυ διάθεση καμπινών, ανέφερε απώλεια 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το τρίμηνο Μαρτίου-Μαΐου.
Η ιδέα του Κνουτ Κλόστερ
Το 2002 ο Νορβηγός Κνουτ Κλόστερ εγκαινίασε τη Residen Sea, την πρώτη εταιρεία αρμόδια για την κατασκευή σκαφών-διαμερισμάτων, για εξοχικές κατοικίες. Μέσα από αυτή την πρωτοπορία του μεγιστάνα της ναυτιλίας, τα πλοία κατοικιών αποτελούν ένα αρκετά δυνατό χαρτί για την αγορά της κρουαζιέρας.
Ο αναλυτής Τόνι Πέισλι σχολίασε ότι η Residen Sea κατόρθωσε να κατασκευάσει μόνο ένα πλοίο, το «The World», ενώ αρχικά σκόπευε να κατασκευάσει δέκα. Το σκάφος είχε 165 διαμερίσματα, με ρετιρέ που κοστολογούνταν περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ. «Το συγκεκριμένο επιχειρηματικό μοντέλο χρειαζόταν μεγάλα κεφάλαια. Όπως διαπίστωσαν και άλλες επιχειρήσεις, ήταν δύσκολο να βρεθούν αρκετοί αγοραστές πρόθυμοι να πληρώσουν τα εκατομμύρια που απαιτούνται εκ των προτέρων», δήλωσε ο Πέισλι, προσθέτοντας ότι οι περισσότεροι υπερ-πλούσιοι προτιμούσαν να κατέχουν τα δικά τους σκάφη.
Το κόστος των διαμερισμάτων στο Somnio ανέρχεται σε ποσό άνω των 9,5 εκατ. ευρώ, με τους ιδιοκτήτες να αποφασίζουν συλλογικά για ένα ετήσιο δρομολόγιο. Το σκάφος θα διαθέτει κελάρι κρασιού χωρητικότητας 10.000 φιαλών, beach club, ενώ ταυτόχρονα θα φιλοξενεί επιστήμονες για έρευνες και διαλέξεις που θα σχετίζονται με τον θαλάσσιο κόσμο.
Παρά τους περιορισμούς τού Covid-19, οι πλούσιοι καταναλωτές αναζητούν τρόπους για να μπορούν να ταξιδέψουν. Με βάση αυτό, τον Μάιο σύμφωνα με την BOAT International, εταιρεία με εξειδίκευση στα σούπερ γιοτ, παρατηρήθηκε μία συνεχόμενη αύξηση στις πωλήσεις των ιδιωτικών σκαφών.