Συναγερμό έχει σημάνει στο Πολεμικό Ναυτικό της Ινδονησίας η απώλεια του σήματος του υποβρυχίου «KRI Nanggala 402», το οποίο συμμετείχε σε στρατιωτική άσκηση εκτόξευσης τορπιλών στη θαλάσσια περιοχή βόρεια του Μπαλί.
«Συνεχίζουμε να ψάχνουμε στη θάλασσα του Μπαλί για 53 ανθρώπους», τόνισε στο πρακτορείο Reuters ο αρχηγός των ενόπλων δυνάμεων της Ινδονησίας, Χάντι Τιατζάντο, την ώρα που το ναυτικό της χώρας του διεξάγει αγωνιώδεις έρευνες για τον εντοπισμό του υποβρυχίου. Ο Χάντι Τιατζάντο σημείωσε επίσης ότι κάθε επικοινωνία διεκόπη όταν δόθηκε εντολή στο υποβρύχιο να καταδυθεί και επιβεβαίωσε ότι η χώρα του έχει ζητήσει βοήθεια από την Αυστραλία και τη Σιγκαπούρη για τη διεξαγωγή των ερευνών. Λίγο αργότερα έγινε γνωστό ότι ένα ελικόπτερο εντόπισε πετρελαιοκηλίδα στο σημείο όπου θεωρείται πως καταδύθηκε το υποβρύχιο.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι το σήμα τού «KRI Nanggala 402» εξαφανίστηκε σε περιοχή περίπου 60 ναυτικών μιλίων βόρεια του Μπαλί τα ξημερώματα της Τετάρτης. Εκτιμάται ότι κινείτο σε βάθος 700 μέτρων. Το αγνοούμενο υποβρύχιο τύπου 209/1300 έχει εκτόπισμα 1.395 τόνων με μήκος 59,5 μέτρα, πλάτος 6,3 μέτρα και ύψος 5,5 μέτρα. Φέρει τέσσερις μηχανές diesel και πλέει με ταχύτητα 21,5 κόμβων. Ναυπηγήθηκε το 1978 στο Κίελο της Γερμανίας και παρέμεινε από το 2009 έως το 2012 για γενική επισκευή σε ναυπηγείο της Νότιας Κορέας.
Η μοιραία τορπίλη που βύθισε το Κουρσκ στον Αρκτικό Ωκεανό
Η απώλεια του σήματος του ινδονησιακού υποβρυχίου κατά τη διάρκεια άσκησης με τορπίλες φέρνει στον νου όλου του πλανήτη το τραγικό δυστύχημα του ρωσικού υποβρυχίου Κουρσκ στις 12 Αυγούστου του 2000.
Το υπερσύγχρονο πυρηνοκίνητο σκάφος που μετέφερε 118 ψυχές κινείτο σε βάθος περισκοπίου στη Θάλασσα του Μπάρεντς στον Αρκτικό Ωκεανό, στο πλαίσιο της πρώτης μεγάλης ρωσικής ναυτικής άσκησης μετά τη διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης. Τη μοιραία στιγμή του δυστυχήματος, στις 07:47 το πρωί ακούστηκε μια αρχική έκρηξη. Λίγο αργότερα ακολούθησε μια δεύτερη, πολύ μεγαλύτερη. Οι εκρήξεις προκάλεσαν δονήσεις 2,2 και 4,2 βαθμών τις οποίες κατέγραψαν οι σεισμογράφοι με χρονική απόσταση 135 δευτερολέπτων. Το μοιραίο υποβρύχιο βρισκόταν ήδη αύτανδρο στον βυθό. Όπως διαπιστώθηκε, 95 μέλη του πληρώματος πέθαναν ακαριαία ενώ άλλα 23 επέζησαν των δύο εκρήξεων και βρήκαν φρικτό θάνατο από ασφυξία μέσα σε απόλυτο σκοτάδι και με τη θερμοκρασία κάτω από το μηδέν. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, κάποιοι κατέληξαν μετά από λίγα λεπτά και άλλοι μέχρι και μετά από οκτώ ώρες.
Αρχικά το ρωσικό ναυτικό είχε υποστηρίξει ότι το Κουρσκ συγκρούστηκε με άλλο σκάφος. Τελικά, όμως, αποδείχθηκε ότι η τραγωδία οφείλεται στην έκρηξη ελαττωματικής τορπίλης μέσα σε τορπιλοσωλήνα η οποία προκάλεσε πυρκαγιά και νέα έκρηξη. Σημειώνεται ότι το ρωσικό ναυτικό έδωσε καθυστερημένα εντολή για την διενέργεια έρευνας και διάσωσης εννέα ώρες μετά το τραγικό συμβάν. Επιπλέον, η Μόσχα αρνήθηκε επί πέντε ημέρες να δεχθεί βοήθεια από τις χώρες του εξωτερικού που ζήτησαν να συνδράμουν. Τελικά το κουφάρι του υποβρυχίου εντοπίστηκε 31 ώρες μετά τις εκρήξεις. Τα ρωσικά σωστικά συνεργεία δεν κατόρθωναν, όμως, επί ημέρες να ανοίξουν την κεντρική καταπακτή του υποβρυχίου, με αποτέλεσμα η Ρωσία να αναγκαστεί να αποδεχτεί τη συνδρομή της Νορβηγίας και της Μεγάλης Βρετανίας. Έτσι, στις 21 Αυγούστου Νορβηγοί δύτες κατόρθωσαν να εισέλθουν στο πλημμυρισμένο Κουρσκ. Ήταν, όμως, πια πολύ αργά για όλα τα μέλη του πληρώματος.
Η τραγωδία έπληξε καίρια το κύρος του ρωσικού πολεμικού ναυτικού, που επί ημέρες ανακοίνωνε αντιφατικές πληροφορίες και διέδιδε ψεύδη ότι το πλήρωμα παράμενε τάχα εν ζωή. Ταυτόχρονα, όμως, στιγμάτισε και τον νεοεκλεγέντα τότε στον προεδρικό θώκο, Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος συνέχισε τις διακοπές του στο Σότσι για πέντε μέρες μετά το τραγικό δυστύχημα. Μάλιστα, το καλοκαίρι του 2019 όταν αποχαρακτηρίστηκαν ψηφιακά έγγραφα της βιβλιοθήκης του πρώην προέδρου των ΗΠΑ, Μπιλ Κλίντον, αποκαλύφθηκε πως ο Πούτιν του είχε εκμυστηρευτεί ότι γνώριζε, αλλά καθυστέρησε να ανακοινώσει πως είχαν πεθάνει όλα τα μέλη του πληρώματος.