ΜΕΤΡΩΝΤΑΣ ΤΙΣ ΠΛΗΓΕΣ ΤΗΣ «ΜΗΔΕΙΑΣ»

Τέσσερις νεκρούς, χιλιάδες νοικοκυριά στο σκοτάδι σε όλη την Ελλάδα και μεγάλη ταλαιπωρία σε όσους έπρεπε να μετακινηθούν έφερε το κύμα κακοκαιρίας που έπληξε τη χώρα αλλά και το «επιτελικό κράτος».

Ένα, ακραίο μεν αναμενόμενο δε, καιρικό φαινόμενο 48 ωρών στάθηκε αρκετό για να θρυμματισθεί η εικόνα του αποτελεσματικού κρατικού μηχανισμού, που είχε καλλιεργήσει από την αρχή της θητείας της η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Πάνω από 250.000 άνθρωποι βρέθηκαν χωρίς ρεύμα, χωρίς θέρμανση, χωρίς νερό και τηλέφωνο για περισσότερες από 24 ώρες μέσα στην Αθήνα, ενώ ακόμα δεν έχει αποκατασταθεί το δίκτυο ηλεκτροδότησης στα βόρεια της Αττικής. Διόνυσος, Άγιος Στέφανος, Δροσιά, Εκάλη, Γραμματικό, Βαρνάβας, Κηφισιά, αλλά και Μαρούσι, Χαλάνδρι, Πετρούπολη, Γλυφάδα, Περιστέρι, Ψυχικό, Νέο Ηράκλειο, Μεταμόρφωση, Νέα Ιωνία ήταν οι περιοχές εντός της Αττικής που σημειώθηκαν τα μεγαλύτερα προβλήματα, ενώ η Βοιωτία, η Εύβοια και οι Σποράδες «χτυπήθηκαν» αλύπητα από τη «Μήδεια».

Τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από το πέρασμα της κακοκαιρίας. Πρόκειται για έναν 56χρονο από την Κρήτη, έναν 80χρονο από το Μαντούδι και έναν 73χρονο από το χωριό Μουρτιάς Ελυμνίων στην Εύβοια, που κατέληξε σπίτι του, όπου υποστηριζόταν από οξυγόνο, όταν διεκόπη το ρεύμα, με αποτέλεσμα το μηχάνημα να πάψει να λειτουργεί, τις πρώτες ώρες του ισχυρού καιρικού φαινομένου. Πριν λίγες ώρες νεκρός βρέθηκε και ένας 70χρονος στις Κεχριές της Εύβοιας. Κι όλα αυτά, την ώρα που οι αρμόδιοι βρίσκονται στο επίκεντρο σκληρής κριτικής τόσο από τα κόμματα της αντιπολίτευσης όσο και από τους πολίτες, οι οποίοι έμειναν αβοήθητοι για πολλές ώρες.

Τι έγινε με την Εθνική;

Από την πρώτη στιγμή της εκδήλωσης του φαινομένου, τα ξημερώματα της Δευτέρας, φάνηκαν τα προβλήματα στη διαχείρισή του. Με μια για πολλούς ακατανόητη απόφαση, ο υπουργός Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, διέκοψε την κίνηση των οχημάτων στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας, κλείνοντάς την στο ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη. Η συγκεκριμένη απόφαση με την αιτιολογία «να μην εγκλωβιστεί και κινδυνέψει κανείς», όχι στους περιφερειακούς δρόμους της Φθιώτιδας αλλά στον βασικό οδικό άξονα της χώρας, κατέδειξε εξ αρχής ότι ο σχεδιασμός ήταν προς την κατεύθυνση της πρόληψης με ευθύνη και σε βάρος του πολίτη, γιατί πολύ απλά την ώρα της έκτακτης ανάγκης θα φαινόταν η γύμνια της πολυδιαφημισμένης Πολιτικής Προστασίας, των συναρμόδιων υπουργείων, της επιχειρησιακής ικανότητας και δυνατότητας των δημοσίων υπηρεσιών, των περιφερειών και των δήμων. Με το που αποκαλύπτονταν τα λάθη και τα προβλήματα, φάνηκε η γνωστή διάθεση για το παιχνίδι «ποιος θα πάρει την ευθύνη» απ’ όλους τους εμπλεκόμενους: Από τη μια ο Χρυσοχοΐδης δημοσιοποιούσε ότι ήταν δική του απόφαση να κλείσει η Εθνική, από την άλλη δεν είχε ειδοποιηθεί κανείς ότι θα έκλεινε, καθώς δεν ενεργοποιήθηκε το 112. Ο περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης, από την πλευρά του ξεκαθάριζε ότι «εμείς δώσαμε μάχη για να μείνουν οι κεντρικοί δρόμοι ανοιχτοί και τα καταφέραμε. Για την Εθνική είναι αρμοδιότητα της Νέας Οδού, του αναδόχου, να μείνει ανοιχτή. Η Νέα Οδός θα έπρεπε να κάνει τη δουλειά της», ενώ για την απουσία ενημέρωσης των πολιτών έδειχνε τον… Χαρδαλιά, καθώς «η Πολιτική Προστασία έχει την ευθύνη του συντονισμού και της ενημέρωσης». Στην Πολιτική Προστασία έδειχνε και ο εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ., Θοδ. Χρονόπουλος, καθώς «η λειτουργία του 112 είναι αρμοδιότητά της». Το καλύτερο, όμως, μας το φύλαγε ο Χαρδαλιάς, ο οποίος έδειξε ως υπεύθυνους για τη μη ενημέρωση του κόσμου για τη διακοπή της κυκλοφορίας τους… δημοσιογράφους! Σημείωση: Στις δικαιολογίες για τη μη χρήση του 112, ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας Χαρδαλίας ανέφερε ότι «το 112 είναι εργαλείο που ενεργοποιείται όταν κινδυνεύουν ζωές, δεν είναι μέσο ενημέρωσης του γενικού πληθυσμού», την ώρα που ο υπουργός Δημόσιας Τάξης Χρυσοχοΐδης έκλεισε την Εθνική γιατί θα κινδύνευαν ζωές. Φαπ !

Προβλήματα πριν ενταθεί το φαινόμενο ανέκυψαν και στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, με τον ηλεκτρικό να κάνει αρχικά μόνο τα δρομολόγια από Πειραιά μέχρι Αττική και από Νέα Ιωνία μέχρι Ειρήνης, στη συνέχεια τα δρομολόγια από Πειραιά μέχρι… Φάληρο και από Ομόνοια μέχρι Κηφισιά και την Τρίτη, τη μέρα που κλιμακώθηκε η κακοκαιρία αλλά και τα προβλήματα, από ολόκληρο το σιδηροδρομικό δίκτυο πραγματοποιείτο η διαδρομή 2 του Μετρό κι αυτή μέχρι τη Δουκίσσης Πλακεντίας. Για λεωφορεία και τρόλεϊ δεν χρειάζεται να γραφτεί τίποτα.

Στο σκοτάδι και το κρύο…

Χωρίς ρεύμα έμειναν για πολλές ώρες ορεινές και νησιωτικές περιοχές εν μέσω ψύχους, ενώ σε πολλές περιπτώσεις υπήρχε παράλληλα και διακοπή στην υδροδότηση! Τη μεγαλύτερη ταλαιπωρία υπέστησαν οι κάτοικοι των Σποράδων, της Εύβοιας, χωριών της Βοιωτίας, του Πηλίου. «Κοντεύουμε να κλείσουμε 24ωρο χωρίς ρεύμα, χωρίς θέρμανση, χωρίς τηλέφωνο», διαμαρτυρόταν ο δήμαρχος Σκιάθου, Θόδωρος Τζούμας, πριν αποκατασταθεί η βλάβη που σημειώθηκε στο Λαύκο στο Πήλιο και άφησε χωρίς ηλεκτρικό όλη την περιοχή. «Η βλάβη έχει προκληθεί από πτώσεις δέντρων που θα έπρεπε να είχε προνοήσει ο ΔΕΔΔΗΕ ώστε να είναι προσπελάσιμο το οδικό δίκτυο και να μην έχουμε προβλήματα. Εμείς είχαμε φροντίσει να είμαστε προετοιμασμένοι με τα μηχανήματα του Δήμου και της Περιφέρειας, είναι ανοιχτό όλο το οδικό δίκτυο. Ωστόσο ο ΔΕΔΔΗΕ δεν έκανε αυτό που έπρεπε, δεν ήταν κατάλληλα προετοιμασμένοι γιατί όλοι είχαμε ενημέρωση και θα έπρεπε να είχαμε λάβει τα μέτρα μας και μόλις τελειώσει όλο αυτό θα αποδοθούν ευθύνες», σημείωνε το βράδυ της Δευτέρας.

Στο απόλυτο σκοτάδι για τρίτη ημέρα μένουν χιλιάδες πολίτες στα βόρεια της Αττικής, πολλοί χωρίς θέρμανση, χωρίς νερό, καθώς έχει διακοπεί και η υδροδότηση λόγω των προβλημάτων από τη «Μήδεια». Εκατοντάδες και οι καταγγελίες κατοίκων από τον Διόνυσο, τον Άγιο Στέφανο, την Άνοιξη, τη Δροσιά για μη ανταπόκριση των υπευθύνων στις εκκλήσεις τους για βοήθεια. «Είμαστε χωρίς ρεύμα από το απόγευμα της Δευτέρας!» λέει στο Greekschannel ο Νικήτας Κορρές, κάτοικος Δροσιάς με την τετραμελή οικογένειά του. «Με όποιον επικοινωνήσαμε μετά από ώρες, με τον δήμο, τη ΔΕΗ, με όλους, μας λένε υπομονή καθώς γίνονται προσπάθειες αποκατάστασης. Ευτυχώς που είχαμε ξύλα για το τζάκι και ζεσταινόμαστε. Όμως θα πετάξουμε τρόφιμα που χάλασαν χωρίς ψυγείο. Θα μας αποζημιώσουν για αυτό;» διερωτάται. Για το μπάχαλο με τις κοπές κλαδιών και δέντρων, καταθέτει τη δική του εμπειρία: «Όταν φώναξα συνεργείο ιδιώτη για να κόψει τα κλαδιά, ήρθαν και με σταμάτησαν από την κοινότητα, καθώς μου είπαν ότι έπρεπε να διαθέτω άδεια από τον δήμο. Κι όταν έκανα αίτηση, μου είπαν να περιμένω για να δοθεί έγκριση και από το δασαρχείο. Ακόμα περιμένω…»

Το παιχνίδι των ευθυνών 

Από την πλευρά της κυβέρνησης, υπήρξε η γραμμή για τη μεταφορά των των ευθυνών στην Περιφέρεια και τους δήμους που δεν φρόντισαν να έχουν κόψει δέντρα και κλαδιά και να αφήσουν στο απυρόβλητο τον ΔΕΔΔΗΕ, που «συνεργεία του καταβάλλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης». Κι ενώ ο υπουργός Ενέργειας, Κων. Σκρέκας, προτίμησε να μη ρίξει νερό στο μύλο της αντιπαράθεσης, περιοριζόμενος μόνο στις τυπικές ανακοινώσεις του τύπου «υπάρχει αγαστή συνεργασία της ΔΕΔΔΗΕ με τους δήμους και την Πολιτική Προστασία», τη… μάχη έδωσε ο υπουργός Εσωτερικών. «Το κράτος δίνει μάχη. Τα κλαδιά πρέπει να κόβονται. Δήμοι πυκνοκατοικημένοι που έχουν πολλά δέντρα, προφανώς πρέπει να φροντίσουν. Εν προκειμένω δεν υπήρχε κανένα θέμα σύγκρουσης αρμοδιοτήτων, αλλά μπορώ να σας πω ότι υπήρξε συνεργασία», πέταξε το μπαλάκι ο υπουργός Εσωτερικών, Μ. Βορίδης, στους ΟΤΑ, την ώρα που οι δήμοι διαμαρτύρονται ότι για να κοπεί ένα κλαδί χρειάζονται εγκρίσεις από την πλευρά των δασαρχείων. «Δήμοι και δασαρχεία πρέπει να συνεννοούνται. Τώρα αν δυο υπηρεσίες δεν μπορούν να συνεννοηθούν…» ένιψε τα χείρας του ο υπουργός. 

Ο ΔΕΔΔΗΕ σε ανακοίνωσή του ζητά την ανοχή του κοινού, καθώς από τις πτώσεις εκατοντάδων δέντρων προκλήθηκαν ζημιές σε πάνω από 100.000 ρολόγια τα περισσότερα στην Αττική. Όμως έρχεται ο περιφερειάρχης, Γιώργος Πατούλης, και απαντά: «Υπεύθυνος για την πρόληψη των καλωδίων, για να μην δημιουργούνται προβλήματα, είναι ο ΔΕΔΔΗΕ. Είναι ανεπίτρεπτο σε αυτές τις ακραίες καιρικές συνθήκες να μένουν περίπου 250.000 νοικοκυριά για τόσες πολλές ώρες χωρίς ρεύμα. Εξίσου ανεπίτρεπτο είναι κάποιοι να προσπαθούν να μεταθέσουν τις δικές τους ευθύνες. Μπορεί να είναι ακραία τα καιρικά φαινόμενα που εκδηλώθηκαν, αλλά ο κάθε φορέας οφείλει να αναλαμβάνει τις ευθύνες του, και τώρα οφείλει να το κάνει και ο ΔΕΔΔΗΕ και να αποκαταστήσει άμεσα τα προβλήματα ηλεκτροδότησης στις χιλιάδες οικογένειες. Αλήθεια τι έχει κάνει σε προληπτικό επίπεδο όλο το προηγούμενο διάστημα; Εμείς συνεχίζουμε και κάνουμε το καθήκον μας, δίνοντας καθημερινά μάχη με το προσωπικό και τα μηχανήματα που διαθέτουμε, για να κρατήσουμε τους δρόμους ευθύνης μας ανοικτούς, ενώ συμβάλλουμε και στη διάνοιξη οδικών δικτύων εκτός αρμοδιότητάς μας. 

Το επιχείρημα που επικαλέστηκε ο ΔΕΔΔΗΕ πως δεν κατάφερε να αποκαταστήσει το ρεύμα σε κάποιους δήμους λόγω προβλημάτων προσβασιμότητας των δρόμων κατέρρευσε. Αλλιώς πώς εξηγεί πως σε Δήμους όπως το Μαρούσι, το Ψυχικό, η Νέα Ιωνία η Μεταμόρφωση και σε άλλους όπου οι δρόμοι ήταν και είναι ανοικτοί, δεκάδες οικογένειες εξακολουθούν να μην έχουν ρεύμα;» επιτέθηκε ο Γιώργος Πατούλης.

«Κάθε δύο λεπτά ένα δέντρο σπάει, πέφτει πάνω στο δίκτυο και κάνει ζημιά. Καταλαβαίνετε ότι όσο γρήγορα κι αν προσπαθείς να αποκαταστήσεις τις βλάβες, ο αριθμός και η συχνότητα είναι τεράστιοι. Ο ΔΕΔΗΕ βρέθηκε αντιμέτωπος με μία πρωτοφανή κατάσταση, η οποία δεν έχει επαναληφθεί εδώ και δεκαετίες. Όπως ήδη αναφέρθηκε, ουσιαστικά τα μέτωπα ήταν ανοιχτά σε όλη την Ελλάδα, Εύβοια, κεντρική Ελλάδα, Ζαγόρι, Κρήτη, βόρεια προάστια της Αττικής. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, παραπάνω από 600 συνεργεία και 1.500 εργαζόμενοι εργάζονται πανελλαδικά για την αποκατάσταση των βλαβών. Στα βόρεια προάστια της Αττικής, ειδικότερα, έχουμε παραπάνω από 400 άτομα σε εικοσιτετράωρη βάση και αυτά ενισχύονται τώρα με επιπλέον μονάδες που φέρνουμε από εκτός Αθηνών, επιπλέον των 50-60 ατόμων και ήδη έχουν αφιχθεί από χθες το βράδυ και εργάζονται στο πεδίο μαζί με τους υπόλοιπους συναδέλφους», απάντησε ο διευθύνων Σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ, Αντ. Μάνος, ρίχνοντας τις ευθύνες στους δήμους που δεν κόβουν τα δέντρα. 

Η αλήθεια είναι ότι για την ελλιπή στελέχωση συνεργείων και τεχνικών υπηρεσιών της ΔΕΗ μίλησε μόνο ο πρόεδρος των τεχνικών της ΔΕΗ και η ΓΕΝΟΠ, οι οποίοι υπογραμμίζουν τη συνολική ευθύνη για τη μη έγκαιρη αποκατάσταση των ζημιών. Κάπως έτσι κινητοποιήθηκαν μονάδες του στρατού, καθώς και μονάδες της ΕΜΑΚ του Πυροσβεστικού Σώματος, από την Ελευσίνα, την Πάτρα, τη Λαμία και τη Λάρισα, για να συνδράμουν στην αποκομιδή δέντρων από τους δρόμους, προκειμένου να μπορούν τα συνεργεία της ΔΕΗ να αποκαταστήσουν τις ζημιές του δικτύου σε 29 περιοχές της Αττικής